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煤矿用猴车驱动轮衬垫尾轮衬垫架空乘人装置摩擦衬块猴车配件定做

煤矿用猴车驱动轮衬垫尾轮衬垫架空乘人装置摩擦衬块猴车配件定做

1.恶劣的条件下也表现出极高的摩擦系数。  2.硬度适中,具有良好的绳槽的可车削性。  3.防水、防油和防矿上腐蚀性液体。  4.耐磨性能高。

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  • 架空乘人装置配件,无极绳绞车配件

联系方式

  • 联系人:
    史先生
  • 职   位:
    销售
  • 地   址:
    河南 洛阳 孟津区 洛阳市孟津县麻屯镇林沟村
产品特性:耐磨耐高温

矿用猴车驱动轮衬块/衬垫,超耐磨说明:

  猴车,正式全称为矿山索道,主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。
  为了适应新型矿山煤矿索道的对橡胶轮衬的技术要求,针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求,我公司采用德国原材料生产矿用猴车驱动轮衬垫,主要配套年来国内各大型、中型新型矿山索道(俗称猴车)以满足不同用户的需求。我公司生产的猴车主导轮衬垫的实测摩擦系数远高于***。
  安装于猴车驱动轮(或称摩擦轮)上的摩擦衬垫(简称衬块),是提供猴车驱动轮动力、提升载荷的一个非常重要的零件,其摩擦性能的好坏,将直接影响到猴车的工作能力、工作效率和安全性等。 猴车衬块承担着全部钢丝绳重量、容器自重,载货重量、平衡尾绳重量,以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。 猴车驱动轮主要依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力,如果它们之间的摩擦系数过低,就会造成猴车不能正常工作。 鉴于猴车驱动轮衬垫的重要作用,因此就要求猴车衬块必须有足够的抗压强度;与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数,以防止在提升过程中产生滑动。
  猴车驱动轮衬与其它衬垫相比,主要是在摩擦系数、耐磨性、稳定性和抗压性等方面有***提高,因此它完全可以被信赖。现已被广大用户大量采用,均取得良好的经济效益。
  我公司拥有丰富的摩擦衬垫生产经验,产品型号齐全,模具齐备,并可根据您的特殊要求生产各种摩擦衬垫,形状包括各种断面形状、楔形或螺形、单绳槽或多绳槽等,可用于猴车驱动滑轮和导向轮、绞车、缆车等。产品质量优异,生产高效,欢迎新老顾客选购。



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